Volkswagen ID. Cross: новий електричний кросовер з кнопками, франком і запасом ходу 420 км

Volkswagen представив концепт ID. Cross напередодні автосалону IAA Mobility у Мюнхені. Це – наступний крок бренду в електромобільному сегменті, який показує, як VW планує робити свої моделі більш звичними та зручними для масового покупця.

Ключові моменти:

• Volkswagen ID. Cross Concept представлений у Німеччині як еволюція попередніх електрокарів серії ID.
• Це компактний міський кросовер з акцентом на практичність і великий внутрішній простір.
• На відміну від футуристичних «ID»-моделей першого покоління, нові електрокари VW отримають більш традиційний дизайн, фізичні кнопки та покращене ПЗ.

Новий підхід Volkswagen

Volkswagen наголосив, що у 2025 році стане найбільшим постачальником електромобілів у Німеччині та Європі. І справді, аби кинути виклик Tesla та новим китайським виробникам EV, компанія робить ставку на зрозумілий і «більш людяний» дизайн.

ID. Cross — це найбільш чітке бачення другої генерації електромобілів VW. Він виглядає значно «нормальніше» порівняно з першим поколінням ID, отримав зрозуміліші елементи керування та нову архітектуру MEB+, яка ляже в основу майбутніх моделей.

CEO бренду Томас Шефер зазначив, що цей концепт демонструє новий рівень дизайну, якості та технологій, які раніше зустрічалися лише у вищих класах.

Дизайн і концепція

Назва «Cross» недаремно нагадує про популярний компактний кросовер Volkswagen T-Cross, який став одним із бестселерів марки в Європі. ID. Cross задуманий як електричний аналог цієї успішної моделі.

Подібно до анонсованого ID. Polo, новинка свідчить: наступні електромобілі VW будуть електричними версіями добре знайомих моделей, а не окремими футуристичними лінійками. Наприклад, майбутній ID.4 більше нагадуватиме електричний Tiguan, а в розробці вже підтверджений ID. Golf.

Це підхід, який також застосовують інші автовиробники — Chevrolet, Mercedes-Benz, BMW — роблячи EV більш схожими на традиційні автомобілі, орієнтовані на широку аудиторію.

Інтер’єр і ергономіка

Важлива зміна — повернення фізичних кнопок. Якщо в ID.4 користувачів дратували сенсорні повзунки, то в ID. Cross знову є класичні перемикачі. Зокрема, окремі кнопки для кожного вікна — просте, але дуже затребуване рішення.

Це не лише відповідь на відгуки клієнтів, а й вимога європейських норм безпеки, які підтверджують: кнопки безпечніші у використанні на швидкості, ніж сенсорні елементи.

Технічні характеристики

За попередніми даними, Volkswagen ID. Cross отримає:

• Передній привід;
• Потужність ~208 к.с.;
• Запас ходу до 420 км (WLTP);
• LED-світлові панелі спереду та ззаду;
• Фронтальний багажник (frunk) об’ємом 25 л, чого раніше бракувало електромобілям VW.

Це не рекордні показники, але цілком доречні для компактного міського кросовера.

Дата запуску та перспективи

Volkswagen наголошує: це не просто концепт, а передсерійна модель, яка піде у виробництво вже у 2026 році. Ціна поки не оголошена, але компанія обіцяє зробити її «привабливою», щоб витримати конкуренцію з боку BYD та інших китайських EV-брендів.

Хоча для Північної Америки модель, ймовірно, недоступна, ID. Cross дає чітке уявлення про нове покоління електромобілів Volkswagen — більш простих, практичних та «подобабельних».

Можливо, іноді справжній прогрес — це повернення до перевірених рішень.

Джерело: https://insideevs.com/