Audi E5 Sportback: понад 10 000 замовлень за півгодини у Китаї — новий електробренд AUDI вражає

Audi терміново потребувала успіху на китайському ринку. Продажі бренду в найважливішій країні для компанії останніми роками суттєво впали, адже покупці дедалі частіше обирають більш сучасні моделі місцевих виробників. Щоб виправити ситуацію, Audi вирішила співпрацювати з китайським автовиробником, створивши продукт, максимально адаптований до місцевих потреб. І стратегія вже дає результат – новий створений електромобіль Audi E5 Sportback.

Вражаючий старт

Новий бренд AUDI (використовується написання лише великими літерами для китайського ринку) показав потужний дебют. Менш ніж за 30 хвилин після старту продажів електричного кросбеку E5 Sportback було отримано понад 10 000 замовлень. За даними Weibo, точна цифра становила 10 153.

Модель створена у партнерстві з SAIC та випускається на спільному заводі SAIC-Volkswagen у Шанхаї. Вона призначена виключно для китайського ринку, який є найбільшим у світі. AUDI планує випускати лише електромобілі, і в найближчі роки готує ще два нових моделі.

Технічні характеристики та ціна

E5 Sportback приємно дивує доступністю.

  • Базова версія коштує від $33 000, має один електромотор (295 к.с.) та батарею на 76 кВт·год, що забезпечує запас ходу 618 км (CLTC).
  • Топова версія Quattro з двома моторами видає 776 к.с., комплектується батареєю на 100 кВт·год, розганяється до 100 км/год за 3,4 секунди та проїжджає 647 км (CLTC). Ціна — від $45 000.

Оснащення та дизайн

Незважаючи на відносно низьку ціну, електромобіль отримав багате оснащення:

  • поворот задніх коліс,
  • адаптивну пневмопідвіску,
  • 800-вольтову архітектуру для швидкої зарядки,
  • систему LiDAR.

Салон побудований з урахуванням уподобань китайських покупців: величезний 27-дюймовий 4K-екран від стійки до стійки, доповнений боковими дисплеями-камерами. Мінімалістичний дизайн та акцент на технологічність вирізняють модель від класичних Audi.

Для кого створено AUDI?

Запуск окремого бренду — сміливий крок для Volkswagen Group. За словами Ральфа Брандштеттера, члена ради директорів VW у Китаї, AUDI має на меті охопити нові групи клієнтів, яких раніше не приваблювали моделі з «чотирма кільцями».

Чи зможе новий бренд утримати успіх у надзвичайно конкурентному китайському EV-сегменті — покаже час. Але старт виявився надзвичайно сильним.

Джерело: https://insideevs.com/

liza

Recent Posts

Genesis готує два нові електрифіковані SUV на базі GV70 — гібрид і EREV з запасом ходу понад 1000 км

Офіційно: Genesis розширює лінійку GV70 двома новими версіями — гібридом і моделлю з розширеним запасом…

8 місяців ago

Renault представить електромобіль за $20 000 — без китайських батарей і з новою LFP-технологією

Французький автовиробник Renault заявив, що знайшов шлях до доступніших електромобілів, і ключ до цього —…

8 місяців ago

Delta і Maeve створюють гібридний літак M80 — до 40% менше витрат пального

Delta Air Lines розпочинає співпрацю з нідерландським авіаційним стартапом Maeve Aerospace, щоб перевести розробку нового…

8 місяців ago

GM не відмовляється від водню — компанія переходить на масштабніші проєкти з паливними елементами

Повідомлення про “смерть” водневих планів GM виявилися значно перебільшеними.Після рішення General Motors скасувати будівництво воднево-заводського…

8 місяців ago

Нова Toyota bZ4X — електромобіль із рекордним запасом ходу 746 км у Японії

Toyota представила оновлений електричний кросовер bZ4X у Японії, і тепер він офіційно має найбільший запас…

8 місяців ago

Новий Nissan Ariya 2026 отримав свіжий дизайн і технології, але в США його не побачать

Електричний кросовер Nissan Ariya готується до свого першого великого оновлення. Новий дизайн, натхненний майбутнім Nissan…

8 місяців ago