Офіційно: Genesis розширює лінійку GV70 двома новими версіями — гібридом і моделлю з розширеним запасом ходу (EREV). Це перші кроки бренду до більш гнучкої електрифікації.
Genesis святкує своє 10-річчя й готує масштабне оновлення модельного ряду. Під час Hyundai CEO Investor Day минулого місяця компанія представила плани розвитку бренду, серед яких — вихід на ринок із новими типами електрифікованих силових установок.
До цього часу Genesis пропонував лише повністю електричні (EV) або традиційні бензинові (ICE) авто. Тепер бренд планує залучити нову аудиторію завдяки гібридам і електромобілям із розширеним запасом ходу (EREV), щоб зміцнити позиції у преміум-сегменті.
Першим гібридом Genesis стане GV80 Hybrid, дебют якого заплановано на 2026 рік.
Після нього компанія представить GV70 EREV, а також підтвердила появу GV70 Hybrid.
Минулого тижня у Південній Кореї помітили прототип GV70 EREV — візуально він майже не відрізняється від нинішнього Electrified GV70, окрім великого вихлопного патрубка й шильдика EREV.
Тепер з’явилися перші знімки GV70 Hybrid, який також тестується під камуфляжем і має позначення HEV.
Авто оснащене спортивним пакетом, що додає хромовані елементи навколо решітки радіатора Crest Grille та вікон. Хоча це ще прототип, журналісти відзначають, що серійна версія може отримати оновлений, динамічніший дизайн.
На боковинах шин видно маркування “FL”, яке Hyundai традиційно використовує для моделей, що готуються до рестайлінгу.
Genesis GV70 EREV очікується в кінці 2026 року, а гібридна версія — на початку 2027-го.
За даними Hyundai, GV70 EREV матиме комбінований запас ходу понад 1 000 км (приблизно 620 миль). Система працює від електродвигуна, але використовує невеликий бензиновий мотор-генератор, який підзаряджає батарею, збільшуючи автономність.
Genesis робить ставку на розширення електрифікованої лінійки — від EV до EREV і гібридів.
До 2030 року бренд планує продавати близько 350 000 автомобілів на рік, розширивши присутність на 20 нових європейських ринків і посиливши позиції у США.
Спочатку Genesis мав намір перейти на повністю електричні авто після 2030 року, однак компанія пом’якшила стратегію, обравши гібриди та EREV як “міст” до повністю електричного майбутнього.
Джерело: https://electrek.co/
Французький автовиробник Renault заявив, що знайшов шлях до доступніших електромобілів, і ключ до цього —…
Delta Air Lines розпочинає співпрацю з нідерландським авіаційним стартапом Maeve Aerospace, щоб перевести розробку нового…
Повідомлення про “смерть” водневих планів GM виявилися значно перебільшеними.Після рішення General Motors скасувати будівництво воднево-заводського…
Toyota представила оновлений електричний кросовер bZ4X у Японії, і тепер він офіційно має найбільший запас…
Електричний кросовер Nissan Ariya готується до свого першого великого оновлення. Новий дизайн, натхненний майбутнім Nissan…
Mercedes-Benz представила інноваційну мобільну установку для зарядки електромобілів — ELF, яка обіцяє заряджати електрокари так…
