Delta і Maeve створюють гібридний літак M80 — до 40% менше витрат пального

Delta Air Lines розпочинає співпрацю з нідерландським авіаційним стартапом Maeve Aerospace, щоб перевести розробку нового гібридно-електричного літака M80 з креслень у реальні регіональні перевезення.
Це партнерство має на меті прискорити сертифікацію та запуск інноваційного літака, який може зменшити споживання пального на регіональних рейсах до 40% у порівнянні зі звичайними літаками.

Партнерство заради стійких польотів

“Delta пишається співпрацею з Maeve, адже ми разом формуємо нову епоху регіональної авіації та рухаємося до більш сталого майбутнього польотів,”
— зазначила Крістен Бойко, віцепрезидентка з питань флоту Delta Air Lines.

Вона додала, що компанія шукає партнерів, які розділяють інноваційний підхід Delta, прагнуть зменшити викиди, підвищити ефективність операцій і покращити досвід пасажирів та екіпажу.

Партнерство з Maeve ставить Delta у ряд авіаперевізників, що активно інвестують у технології з низьким рівнем викидів CO₂, відповідаючи на зростаючий тиск з боку регуляторів, клієнтів і “зелених” інвесторів.

Maeve M80: нове покоління регіональних літаків

У листопаді 2023 року Maeve представила гібридно-електричний літак M80 на 80 пасажирів — економічну та екологічну альтернативу для більшості регіональних маршрутів і аеропортів.

M80 має дальність польоту понад 900 миль (≈1 500 км) і забезпечує на 40% вищу паливну ефективність, ніж звичайні літаки.
Як і у випадку з Toyota Prius, гібридна система M80 поєднує електричну тягу та двигун внутрішнього згоряння: електродвигуни допомагають під час зльоту та набору висоти, коли витрата пального є найбільшою.

На землі ці ж двигуни можуть використовуватися для руху під час руління, що зменшує викиди CO₂ у межах аеропорту й сприяє впровадженню “електрифікованих” авіаційних систем. Саме ці характеристики Delta відзначила як ключові для майбутніх операцій компанії.

“Для нас велика честь мати Delta як партнера у розробці проривних авіаційних технологій,”
— сказав Мартін Нюсселер, технічний директор Maeve Aerospace.
“Досвід Delta у модернізації флоту та її прагнення до сталого розвитку роблять це партнерство унікальним. Ми пишаємося можливістю адаптувати літак Maeve M80 спеціально для ринку США.”

Джерело: https://electrek.co/

liza

Recent Posts

Genesis готує два нові електрифіковані SUV на базі GV70 — гібрид і EREV з запасом ходу понад 1000 км

Офіційно: Genesis розширює лінійку GV70 двома новими версіями — гібридом і моделлю з розширеним запасом…

8 місяців ago

Renault представить електромобіль за $20 000 — без китайських батарей і з новою LFP-технологією

Французький автовиробник Renault заявив, що знайшов шлях до доступніших електромобілів, і ключ до цього —…

8 місяців ago

GM не відмовляється від водню — компанія переходить на масштабніші проєкти з паливними елементами

Повідомлення про “смерть” водневих планів GM виявилися значно перебільшеними.Після рішення General Motors скасувати будівництво воднево-заводського…

8 місяців ago

Нова Toyota bZ4X — електромобіль із рекордним запасом ходу 746 км у Японії

Toyota представила оновлений електричний кросовер bZ4X у Японії, і тепер він офіційно має найбільший запас…

8 місяців ago

Новий Nissan Ariya 2026 отримав свіжий дизайн і технології, але в США його не побачать

Електричний кросовер Nissan Ariya готується до свого першого великого оновлення. Новий дизайн, натхненний майбутнім Nissan…

8 місяців ago

Mercedes-Benz представила ELF — мобільну зарядну станцію з потужністю до мегавата

Mercedes-Benz представила інноваційну мобільну установку для зарядки електромобілів — ELF, яка обіцяє заряджати електрокари так…

8 місяців ago