Китай досяг переломного моменту: електромобілі займають 51% ринку.

Електромобільна індустрія у Китаї вийшла на новий рівень. Сьогодні електрокари становлять більшість ринку нових автомобілів, досягнувши 51% частки.

Китай — світовий лідер з виробництва та продажу електромобілів

На країну припадає понад 70% світового виробництва електромобілів.

  • У 2024 році у світі виготовили близько 17 мільйонів електрокарів, з яких 12 мільйонів — у Китаї.
  • Приблизно 11 мільйонів із них продали на внутрішньому ринку, решту — експортували.

Таким чином, Китай не лише лідирує у виробництві, а й забезпечує найбільший попит на електротранспорт.

Переломний момент

За даними Асоціації виробників автомобілів Китаю (CAAM), частка електромобілів у продажах нових авто перевищує 50% протягом останніх п’яти місяців поспіль. З початку року цей показник становить 51%.

Експерти вважають, що подолання порогу у 50% означає переломний момент, після якого електромобілі швидко починають домінувати на ринку. Для порівняння: у Норвегії продажі електрокарів перевищили 50% ще у 2020 році, а вже у 2024 році вони досягли 90%.

BEV випереджають PHEV

Більшість електрокарів у Китаї — це батарейні електромобілі (BEV). Вони займають 31% усього ринку легкових автомобілів країни, тоді як частка гібридів (PHEV) нижча.

Що це означає для світового ринку?

Китайський приклад демонструє масштабну трансформацію. Коли країна вирішує зробити ставку на електромобілі, ринок змінюється миттєво.

Виробники в Китаї працюють в умовах найжорсткішої конкуренції у світі, що стимулює появу якісних та доступних моделей. Слабші компанії, ймовірно, не витримають боротьби, натомість найсильніші вже починають активно виходити на закордонні ринки.

Це створює виклик для автовиробників у Європі та Північній Америці, які відстають у швидкості переходу на електротранспорт.

Tesla під тиском

Навіть Tesla, найбільший виробник електромобілів за межами Китаю, втрачає позиції. З початку року її продажі у Китаї знизилися, тоді як місцеві компанії активно нарощують обсяги. Попри те, що Tesla виробляє авто у Шанхаї, рівень її конкурентоспроможності в Китаї значно нижчий, ніж на інших ринках.

Джерело: https://electrek.co/

liza

Share
Published by
liza

Recent Posts

Genesis готує два нові електрифіковані SUV на базі GV70 — гібрид і EREV з запасом ходу понад 1000 км

Офіційно: Genesis розширює лінійку GV70 двома новими версіями — гібридом і моделлю з розширеним запасом…

8 місяців ago

Renault представить електромобіль за $20 000 — без китайських батарей і з новою LFP-технологією

Французький автовиробник Renault заявив, що знайшов шлях до доступніших електромобілів, і ключ до цього —…

8 місяців ago

Delta і Maeve створюють гібридний літак M80 — до 40% менше витрат пального

Delta Air Lines розпочинає співпрацю з нідерландським авіаційним стартапом Maeve Aerospace, щоб перевести розробку нового…

8 місяців ago

GM не відмовляється від водню — компанія переходить на масштабніші проєкти з паливними елементами

Повідомлення про “смерть” водневих планів GM виявилися значно перебільшеними.Після рішення General Motors скасувати будівництво воднево-заводського…

8 місяців ago

Нова Toyota bZ4X — електромобіль із рекордним запасом ходу 746 км у Японії

Toyota представила оновлений електричний кросовер bZ4X у Японії, і тепер він офіційно має найбільший запас…

8 місяців ago

Новий Nissan Ariya 2026 отримав свіжий дизайн і технології, але в США його не побачать

Електричний кросовер Nissan Ariya готується до свого першого великого оновлення. Новий дизайн, натхненний майбутнім Nissan…

8 місяців ago