Чимало людей боїться, що електромобіль просто не зможе довезти їх туди, куди вони хотіли б… і не купують їх.
“Страх дистанції” абсолютно реальний і відвертає чимало потенційних покупців від того, щоб стати щасливими власниками електромобілів.
Обмежений кілометраж пробігу на одній зарядці в сукупності з нинішнім тривалим часом зарядки, що може зайняти годину, а то й більше, не надто допомогає у просуванні електомобілів на ринку. Проте нова технологія вчених з університету у місті Пенн дозовляє заряджати електромобіль до 100% за лічені хвилини.
“Ми продемонстрували, що можемо достатньо зарядити електромобіль за 10 хвилин для того, щоб він проїхав 300-400 км”, – говорить інженер=хімік Чао-Янг Ванг. “А найголовніше, що ми можемо це робити до 2500 разів, що еквівалентно мільйону кілометрів подорожей”.
Кількість циклів зарядки є надзвичайно важливим для будь-якої батареї, що вірно, як для смартфонів, так і для електромобілів, оскільки він означає ту межу, після якої батарея стане деградувати та стане неужиточною.
Якщо слухати заяви американських вчених, то їм вдалося подолати найбільшу перешкоду у XFC (eXtreme fast charging – надшвидкій зарядці) – покриття літію, що значно погіршувало, як безпеку, так і якість батарей під час швидкої зарядки.
Офіційно: Genesis розширює лінійку GV70 двома новими версіями — гібридом і моделлю з розширеним запасом…
Французький автовиробник Renault заявив, що знайшов шлях до доступніших електромобілів, і ключ до цього —…
Delta Air Lines розпочинає співпрацю з нідерландським авіаційним стартапом Maeve Aerospace, щоб перевести розробку нового…
Повідомлення про “смерть” водневих планів GM виявилися значно перебільшеними.Після рішення General Motors скасувати будівництво воднево-заводського…
Toyota представила оновлений електричний кросовер bZ4X у Японії, і тепер він офіційно має найбільший запас…
Електричний кросовер Nissan Ariya готується до свого першого великого оновлення. Новий дизайн, натхненний майбутнім Nissan…