Електричний човен у Норвегії пройшов 200 миль: тиха подорож без пального

YouTube-канал MotorCity Boat Werks опублікував відео про подорож Норвегією на повністю електричному каютному катері (або навіть «траулері» — залежно від точки зору). Компанія Canal Boats Telemark здає в оренду такі човни для подорожей водними маршрутами країни. «Повністю електричний» означає, що вони працюють виключно на батареях і електродвигунах, без використання палива.

Регіон Телемарк у Норвегії — справжня перлина природи, з горами, лісами та численними озерами й каналами.

Характеристики човна

  • Довжина — 10 метрів (33 фути).
  • Просторий та комфортний інтер’єр із камбузом для приготування їжі, холодильником/морозильною камерою та туалетом.
  • Силова установка: електропривід Torqeedo з двома батареями BMW по 40 кВт·год.
  • Крейсерська швидкість — близько 5,5 вузлів, максимальна — до 10 вузлів.
  • Запас ходу — 53 морські милі на одному заряді.

Заряджання доступне на різних локаціях уздовж маршруту — як повільне (≈10 годин, зручно залишати на ніч), так і швидке (≈2,5 години). На даху встановлені сонячні панелі, які живлять бортові системи (освітлення, обладнання), але не основний двигун.

Екологічність і комфорт

  • Жодних шкідливих викидів у повітря чи витоків дизельного пального у чисті норвезькі води.
  • Електрика у Норвегії майже повністю виробляється з відновлюваних джерел (гідро- та вітроенергетики).
  • Рух електричного човна значно тихіший, ніж бензинових чи дизельних суден, що створює комфортніші умови для пасажирів і менше турбує дику природу.
  • Відсутні запахи вихлопів.
Електролайнер в Норвегії

Подорож Американської пари

Пара з США орендувала човен у Canal Boats Telemark і провела на ньому 16 днів, подолавши близько 203 морських миль. Така подорож на тиждень чи два — чудова можливість насолодитися краєвидами Норвегії у тихому та екологічному форматі.

Цей норвезький електричний човен можна вважати аналогом катамарана HopYacht, який пройшов близько 200 миль між грецькими островами, використовуючи сонячну, вітрову та електричну енергію — без краплі пального.

Джерело: https://cleantechnica.com/

liza

Share
Published by
liza

Recent Posts

Genesis готує два нові електрифіковані SUV на базі GV70 — гібрид і EREV з запасом ходу понад 1000 км

Офіційно: Genesis розширює лінійку GV70 двома новими версіями — гібридом і моделлю з розширеним запасом…

8 місяців ago

Renault представить електромобіль за $20 000 — без китайських батарей і з новою LFP-технологією

Французький автовиробник Renault заявив, що знайшов шлях до доступніших електромобілів, і ключ до цього —…

8 місяців ago

Delta і Maeve створюють гібридний літак M80 — до 40% менше витрат пального

Delta Air Lines розпочинає співпрацю з нідерландським авіаційним стартапом Maeve Aerospace, щоб перевести розробку нового…

8 місяців ago

GM не відмовляється від водню — компанія переходить на масштабніші проєкти з паливними елементами

Повідомлення про “смерть” водневих планів GM виявилися значно перебільшеними.Після рішення General Motors скасувати будівництво воднево-заводського…

8 місяців ago

Нова Toyota bZ4X — електромобіль із рекордним запасом ходу 746 км у Японії

Toyota представила оновлений електричний кросовер bZ4X у Японії, і тепер він офіційно має найбільший запас…

8 місяців ago

Новий Nissan Ariya 2026 отримав свіжий дизайн і технології, але в США його не побачать

Електричний кросовер Nissan Ariya готується до свого першого великого оновлення. Новий дизайн, натхненний майбутнім Nissan…

8 місяців ago