Майбутній електричний SUV від Nissan може мати несподіване походження — компанія розглядає можливість партнерства з Ford або іншим великим автовиробником для спільної розробки електрифікованої версії популярного кросовера Rogue.
Після того, як цього року зірвалося партнерство з Honda, Nissan продовжує пошук союзників для створення нових електричних та гібридних моделей.
За даними Automotive News, Nissan вже веде переговори з Ford і Stellantis щодо спільного виробництва електрифікованого кросовера, який базуватиметься на нинішньому Rogue.
Новий SUV може отримати оновлену гібридну систему e-POWER третього покоління, презентовану раніше цього року. Вона поєднує невеликий бензиновий двигун (який використовується лише для підзарядки батареї) та електромотор, що забезпечує рух автомобіля.
Оновлена система e-POWER забезпечує на 15% кращу паливну економічність на трасі, знижує рівень викидів та працює значно тихіше, ніж попереднє покоління — важлива перевага для сучасних водіїв.
За словами одного з інсайдерів, можливе партнерство може поширюватися і на розробку повністю електричних моделей, хоча це не обов’язкова умова:
“Це не обмін послугами, — сказав він. — Угода може відбутися навіть без спільного виробництва повноцінних електромобілів.”
Представник Nissan Браян Брокман підтвердив, що компанія вивчає варіанти розширення виробництва авто та силових агрегатів у США, аби задовольнити зростаючий попит на гібриди.
Водночас він уточнив:
“Поки що ми не маємо жодних підписаних угод щодо виробництва на наших американських заводах.”
Оновлений Nissan Rogue із системою e-POWER планують представити у кінці 2026 року, а складатимуть його на заводі в Смірні (штат Теннессі).
Паралельно до цього новий Nissan LEAF 2026 року вже починає надходити до дилерів.
Компанія стверджує, що це найдоступніший електромобіль у США — стартова ціна становить $29 990. Новий LEAF отримав збільшений запас ходу, швидшу зарядку та дизайн у стилі кросовера.
Втім, Nissan вирішила припинити продажі моделі Ariya у США з 2026 модельного року, щоб зосередити ресурси на розвитку LEAF і скороченні витрат.
Хоча офіційного підтвердження поки немає, альянс Nissan із Ford або Stellantis виглядає цілком логічним.
На відміну від конкурентів, Nissan досі не має жодного plug-in або mild hybrid у США, тоді як Ford та Stellantis уже досягли успіху в цьому сегменті.
Зокрема, Ford F-150 Hybrid залишається найпопулярнішим повнорозмірним гібридним пікапом у США, а Maverick Hybrid — лідером серед середньорозмірних.
Тим часом Jeep Wrangler 4xe і Cherokee 4xe — два найпопулярніші plug-in гібриди в країні, за ними йдуть Chrysler Pacifica Hybrid і Dodge Hornet.
Тож якщо Nissan прагне посилити свої позиції на американському ринку, співпраця з Ford або Stellantis може стати оптимальним кроком, принаймні у короткостроковій перспективі.
Джерело: https://electrek.co/
Офіційно: Genesis розширює лінійку GV70 двома новими версіями — гібридом і моделлю з розширеним запасом…
Французький автовиробник Renault заявив, що знайшов шлях до доступніших електромобілів, і ключ до цього —…
Delta Air Lines розпочинає співпрацю з нідерландським авіаційним стартапом Maeve Aerospace, щоб перевести розробку нового…
Повідомлення про “смерть” водневих планів GM виявилися значно перебільшеними.Після рішення General Motors скасувати будівництво воднево-заводського…
Toyota представила оновлений електричний кросовер bZ4X у Японії, і тепер він офіційно має найбільший запас…
Електричний кросовер Nissan Ariya готується до свого першого великого оновлення. Новий дизайн, натхненний майбутнім Nissan…
