Новий GEM eX — електричний UTV, легальний для доріг і готовий до роботи

Компанія Waev Inc. представила GEM eX — абсолютно новий електричний утилітарний транспортний засіб (UTV), створений, щоб поєднати функціональність міських електрокарів і потужність позашляхових машин. Виробник називає його найбільш універсальним електричним робочим UTV на ринку.

Головна ідея — “від вулиць до бездоріжжя”

На відміну від звичайних гольф-карів або спортивних UTV, GEM eX розроблено спеціально для комерційних, промислових і муніципальних флотів, яким потрібно переміщатися між міськими дорогами, будівельними майданчиками та складними ділянками, залишаючись екологічними та безшумними.

Автомобіль має максимальну швидкість 25 миль/год (40 км/год) і є повністю сертифікованим для руху дорогами США (DOT street-legal) у межах до 35 миль/год (56 км/год). Це дає йому перевагу над більшістю позашляхових конкурентів, які не мають дорожньої легалізації.

Потужність забезпечує 6,5 кВт електродвигун з заднім приводом і системою обмеженого прослизання диференціала, а акумулятор ємністю 8 кВт·год забезпечує запас ходу до 137 км.

Безпека, комфорт і витривалість

GEM eX має трикрапкові ремені безпеки, захист даху від деформації, камеру заднього виду, дзеркала, систему попередження пішоходів і посилені бампери.
Кліренс становить 24 см, хід підвіски — 16,5 см, а кут в’їзду — 50°, що дозволяє легко долати бордюри або нерівну місцевість.

Серед зручностей — Hill-hold assist (утримання на підйомі), контроль спуску однією педаллю та обмежений диференціал, який допомагає зберігати зчеплення без пошкодження покриття.

Позаду розташовано вантажний кузов вантажопідйомністю 567 кг, здатний вмістити стандартний палет. Передбачено газовий або електричний підйомник, а буксирувальна здатність також становить 567 кг.
Серед опцій — жорсткі двері, склопідйомники, опалення та кондиціонер, що перетворює GEM eX на всюдисущу робочу машину для будь-якої погоди.

Акумулятор LiFePO₄ (літій-залізо-фосфатний) забезпечує стійкість до екстремальних температур — від –29°C до +60°C, має тривалий термін служби та 7-річну гарантію. Заряджання можливе через 120V, 240V або громадські станції J1772.

“Ми тестували GEM eX від пустель Арізони до зим Міннесоти,” — розповів Свен Етцельсбергер, директор з інженерії Waev.
“Кожен відгук клієнтів ми врахували. Результат — UTV, який надійний, витривалий і готовий до будь-якої роботи.”

Еволюція GEM: від людей до роботи

GEM розпочав свій шлях як простий електричний транспорт для людей, але з часом став основою для спецмашин, швидкої допомоги, аварійних служб і тепер — UTV eX.

Ціна $24 955 робить GEM eX дорожчим за бензинові моделі, проте він виграє завдяки тиші, відсутності викидів і мінімальним витратам на обслуговування.

Новий GEM eX потрапляє у “солодке місце” ринку: легальний для доріг, електричний, міцний і простий у використанні. Для компаній, яким потрібно працювати і в місті, і на бездоріжжі — це справжній прорив.

Так, ціна висока, але все ще нижча, ніж у електричних UTV Polaris RANGER, при цьому GEM пропонує кращу якість та підтримку.
Звісно, існують дешевші альтернативи від KANDI, але вони не мають репутації та надійності GEM.

Отже, так — дорого, але якісно. І що важливіше — ринок електричних робочих машин нарешті розширюється.

Джерело: https://electrek.co/